Wo ist das Problem? Man plant für 2022 die
1-Million-Autos-Jahresproduktion zu knacken!
Und mit absehbaren 800.000 Autos dieses Jahr ist
man doch genau auf dem Weg dahin.
Da ist keinerlei Absatzschwäche in Sicht.
Blablabla ... die Massenproduktion bei Tesla
läuft gerade erst an! Zwei neue Werke
kommen bald hinzu und auch China produziert
gerademal im ersten Jahr.
Und wenn das Auto nur einem Fünftel der
Menscheit gefällt, dann hat er immerhin
ein Absatzpotential von 1 Milliarde e-Autos!
Ganz ehrlich! Deine Argumente sind einfach "Null-Argumente!
Dich leitet nur deine "mit-Tesla-spiele-ich-nicht"-Einstellung!
Übrigens "hässlich"! Ich persönlich finde die riesen Fettlefzen,
die Heute alle Audis, Mercedes, BMWs in ihrem Gesicht tragen,
als grundhäßlich.
Wie Sumo-Ringer - da schwabbelt regelrecht die Front ... dagegen
ist ein Tesla schlank, reduziert und durchoptimiert (mehr so eien
Art Bruce Lee).
Was wiederum einer der Gründe ist, dass er so gut wie jeden
Wettbewerb gewinnt.
Aber lass uns nicht über Geschmacksachen streiten. Die sind
ohne großen Belang für das Thema e-Auto.
Ein bekannter Autotester sagte vor wenigen Tagen: der
Tesla erfrischt ab 39.000.- Euro mit ausgesuchten Materialien
(meist veganes Leder, gefütterten Oberflächen und Holzimitaten).
Bei VW (iD3) bekommt man für dasselbe Gwld an diesen Stellen
durchweg nur billigstes Hartplastik!
Seltsam, nicht? Deine Statements haben rein gar nichts mit den
realen Autos zu tun!
Wenn du wenigstens mal eine einzige Innovation nennen
könntest. Mir ist keine bekannt.
Tesla hingegen hat letzte Woche den modernsten e-Automotor
vorgestellt. 1.000PS mit einer Drehmomentkurve, die
noch nie zuvor so gleichmäßig war. Das ist Innovation...
jeder, der die ersten Plaid-Modelle aktuell fahren konnte,
berichtet von einem Fahrgefühl, dass sie "nie zuvor
(auch in keinem anderen Elekteoeauto) erlebt" hatten.
Und ich habe es schon bechrieben: der Porsche z.B. mit neuem
Zweigangetriebe hat damit zwar gut Fahrwerte erreicht, aber
letztendlich ein Getriebe gebraucht, dass die Schwächen des
Porsche Antriebs überwindet. Dumm gelaufen, denn ein
getriebeloser Motor ist nun einmal die Königsklasse für
eine bessere Entwicklung.
Aber auch auf diese faktischen Gründe wirst du sicher wieder
nicht wirklich eingehen.
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