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Thema: Die große Elektroauto-Diskussion!

  1. #276
    Moderator Splitter Forum
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    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    Horst lebt in seiner eigenen Fantasy Tesla Welt

    Erhebliche Mängel" – mit diesem Fazit fertigte "Consumer Reports" das Tesla Model 3 ab. Das wichtige US-Magazin hatte eine Reihe von Kritikpunkten an dem Elektroauto. Besonders schlecht schnitt dabei der Bremsweg des Tesla Model 3 ab.

    Bremsweg im Test zu lang

    Beim Test aus 100 km/h stand der Tesla erst nach 46 Metern. Der Hersteller wies diese Angaben allerdings zurück: Eigene Tests hätten einen Bremsweg von 40,5 Metern ergeben, je nach Bereifung sogar von nur 38,4 Metern.

    Bei eigenen Test ist Tesla immer ganz vorne
    Seltsam.

    auf einmal ist dir das deutsche hohe Ingenieurswesen
    nicht mehr gut genug?!
    Schau doch mal auf die deutschen
    Tests hier - zumal diese alle seriös sind. Deine 46 Meter
    sind eine "Hoax" ... das ist vergleichbar, wie wenn ich sagen
    würde, ich habe gerade aktuell 66 Grad Celcius hier im Garten.
    Glaubst du mir das? Nein! Also warum glaubst du an die 46 Meter ...
    zumal - wenn sie stimmen würde - "alle anderen Tester weltweit"
    bewusst lügen müssten. Schalte doch mal dein Gehirn ein
    - alleine aus den technischen Angaben heraus (bis zu 6 Kolben, Brembo
    und niedrigstes Gewicht) entstehen schon die erwartbaren Werte
    von 35 Metern und besser!

    ... und bitte frage dich, wieso ein Auto auf einmal bei "33,8 Meter
    warm!" stehen kann (siehe unten), während das Auto angeblich nur
    für 46 Meter gut ist. Merkst du nicht, dass nur die 46 Meter
    die falsche Angabe sein kann?

    Sieh den unteren beispielhaften Auszug ... in allen Parametern
    gewinnt das Model 3
    gegen den ID 3!

    https://www.autozeitung.de/tesla-mod...d_nbsp_vw_id_3

    AUTO ZEITUNG 08/2021
    Tesla Model 3 Standard Plus VW ID.3
    Technik
    E-Motor Synchronmschine; permanent
    erregt, flüssigkeitsgekühlt
    Synchronmschine; permanent
    erregt, flüssigkeitsgekühlt
    Systemleistung 239 kW/325 PS 150 kW/204 PS
    Systemdrehmoment 420 Nm 310 Nm
    Batterie Lithium-Ionen, klimatisiert Lithium-Ionen, klimatisiert
    Spannung/Kapazität netto 350 V / 55 kWh 396 V / 58 kWh
    Max. Ladeleistung DC/AC 170 / 11 kW 100 / 11 kW
    Getriebe/Antrieb Konstantübersetzung / Hinterrad Konstantübersetzung / Hinterrad
    Messwerte
    Leergewicht (Werk/Test) 1651/1627 kg 1730/1838 kg
    Beschleunigung 0-100 km/h (Test) 5,7 s 7,1 s
    Höchstgeschwindigkeit (Werk) 225 km/h 160 km/h
    Bremsweg aus 100 km/h
    kalt/warm (Test)
    35,3/33,8 m 36,5/35,3 m
    Verbrauch auf 100 km (Test/WLTP) 16,8/14,0 kWh 21,0/15,4 kWh
    CO2-Ausstoß (Test/WLTP) 67,4 / 0 g/km 84,2 / 0 g/km
    Reichweite (Test/WLTP) 327 km 276 km
    Preise
    Grundpreis 42.990 € 36.495 €
    Testwagenpreis 34.400 € 39.335 €

  2. #277
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    Schalte Dein Gehirn ein und sieht die Verkaufszahlen die entscheiden am Ende des Tages und da wird Tesla die nächsten 2-3 Jahre keine Rolle mehr spielen.
    weil die Leute die aktiv Autos kaufen und auch E Autos kein Tesla kaufen. Das wird eine ganz kleine Musk Fanboy Base sein und das reicht hinten und vorne nicht.

  3. #278
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    Und hier mal das Fazit zum obrigen Link!

    "Weshalb Tesla in vielen Bereichen Vorbild für die etablierten
    Autobauer ist und das meistverkaufte Elektro-Auto der Welt
    im Portfolio hat, stellt das Tesla Model 3 Standard Plus mit
    einem souveränen Testsieg unter Beweis: Auch in der Basis
    liefert die Mittelklasselimousine sportliche Fahrleistungen
    und erzielt gleichzeitig so niedrige Verbräuche wie kaum
    ein anderes E-Auto. Hinzu kommen eine ausgeprägte
    Querdynamik samt standfester Bremsen sowie eine
    reichhaltige Ausstattung. Die straffe Fahrwerksabstimmung
    muss man aber mögen."



    Nur die straffe Fahrwerksabtimmung ist dem Model eigen
    Und ich liebe so etwas .. nicht ohne Grund fahre ich besagten
    Subaru. Der ist quasi ein Model 3 in Benzin!

    Und weil du mich Fanboy genannt hast. Tatsächlich fahre ich
    mein Auto weil es in den Fahrwerten den allermeisten anderen
    PKWs überlegen ist (also Komfort und große Heckklappe sind
    mir z. B. weniger wichtig). Nun ist aber genau das Model 3
    aktuell das einzige Elektroauto, welches praktisch in allen
    Belangen
    meinem schon sehr guten Auto überlegen ist ...
    also warum - alles in der Welt - sollte ich diese Auto nicht
    mögen? Das musst du mir mal erklären.

    Ich bin halt jemand, der problemlos das Bessere anerkennen kann ...
    (wohlgemerkt - ich besitze das Auto nicht, ich habe auch die Aktien
    nicht) ... du aber tust dich halt schwer mit so etwas.

  4. #279
    Moderator Splitter Forum
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    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    Schalte Dein Gehirn ein und ....
    Aber die obige Tabelle hast du schon gelesen!?

  5. #280
    Moderator Splitter Forum
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    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    Also mehr die eigenen Unternehmen in den Dreck ziehen geht schon nimmer.
    Mach ich doch gar nicht!

    Audi e-tron GT, Porsche Taycan und der EQS sind
    "gute" Autos!

    Aber allesamt weit über 100.000.- Euro teuer
    und wir diskutieren hier über die Quantität
    bzw. Marktanteile.

  6. #281
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    Die Berichte hast Du aber schon gelesen ;-)
    Horst da kommen jetzt so viele Modelle, auch unter 100.000,- Euro :-), der Unterschied zu Tesla, das sind Autos und keine Fehlerhaften Klapperkisten.

  7. #282
    Moderator Splitter Forum
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    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    Die Berichte hast Du aber schon gelesen ;-)
    Ich hab dir ja gerade (mehr oder weniger)
    nachgewiesen, das einer deiner Berichte
    grundfalsch ist! Der Rest sind Annahmen!

    Der Ist-Zustand der deutschen Elektroauto-
    Branche ist keineswegs die Speerspitze. Und
    ich betone noch einmal - ich beurteile das
    immer auch als großes Ganzes.

    Kommentiere doch mal, das fasst alle Ladesäulen-
    Betreiber hier in den letzten Wochen die Preise
    massiv erhöht haben, während die Belegungs-
    qualität immer schlechter wurde. Superschnelle
    Charger funzen nicht und die langsameren sind
    so langsam an der Kapazitätsgrenze.

    Dabei beurteile ich so etwas keineswegs aus ideo-
    logischer Brille, sondern schaue nur auf die reinen
    Zahlen. Fernreisen mit dem e-Auto können (und
    werden wohl auch nicht allzuselten) zu einer Qual
    werden.

    Vielleicht ist das Dilemma in zehn Jahren weg?
    Wer weiß das schon? Aber aktuell hat der Tesla-Fahrer
    systembedingt dieses Dilemma halt nicht zu
    befürchten. Er kann selbst im worst-case nicht
    hinter den Zustand der "Anderen" zurückfallen.

  8. #283
    Mitglied Avatar von Grünling
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    Zitat Zitat von horst Beitrag anzeigen
    Kommentiere doch mal, das fasst alle Ladesäulen-
    Betreiber hier in den letzten Wochen die Preise
    massiv erhöht haben, während die Belegungs-
    qualität immer schlechter wurde.


    ALDI baut seine E-Ladestationen immer weiter aus.
    Akzeptiert werden dort alle gängigen Stecktypen wie CCS, CHAdeMO und Typ 2.
    Die Stromladung ist an den ALDI-Stationen aktuell noch kostenlos,
    was sich allerdings sicher ändern wird.

    Und jetzt geht's hier weiter mit Horsts Tesla-Werbung!

  9. #284
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    Zitat Zitat von Froschgrün Beitrag anzeigen
    ALDI baut seine E-Ladestationen immer weiter aus.
    Akzeptiert werden dort alle gängigen Stecktypen wie CCS, CHAdeMO und Typ 2.
    Die Stromladung ist an den ALDI-Stationen aktuell noch kostenlos,
    was sich allerdings sicher ändern wird.
    Im letzten Jahr sind an den Ladesäulen die Ladekapazitäten ungefähr 30%
    hinter den gewachsenen Batteriekapazitäten zurückgeblieben
    .
    Anstatt gesteigertem Ausbau kam in diesem Jahr erst einmal eine Preis-
    steigerungswelle. Der private Schnelllade-Ausbau ist fast komplett
    zum erliege
    n gekommen und die Auto-Herrsteller wollen hingegen ihre
    Auslieferungen verdoppeln.

    Die Situation an den meisten Ladesäulen wird so erst einmal schlechter ...
    "außer" der Staat wird in einer Art Notprogramm schnell eingreifen.

    Das ist auch so in Planung ... aber wahrscheinlich nur mit noch mehr Kosten
    an der Ladesäule machbar, denn warum soll der Nicht-Autofahrer den
    e-Autofahrer immer immer mehr subventionieren?


    Zitat Zitat von Froschgrün Beitrag anzeigen
    Und jetzt geht's hier weiter mit Horsts Tesla-Werbung!

    Es ist ja eher ein Jelly-Tesla-Bashing-Thread.

    Ich "reagiere" nur darauf und verweise dann
    meist einfach auf die richtigen Zahlen.

    Und obiges Thema interessiert den Tesla-Fahrer
    halt auch nicht.

    Welches e-Auto würdest du denn kaufen?

  10. #285
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    Horst Du bringst hier maximal Tesla Zukunfts Phantasien die so nie umgesetzt werden oder in der Realität nicht funktionieren. Warum baut denn Tesla so schlechte Autos die Keiner will und oder die die Tesla auf den Leim gegangen sind dann keinen mehr in Zukunft wollen? Ich kenn nur Tesla Fahrer die sich darüber aufregen und bei Nachfrage sofort sagen das sie keinen mehr nehmen wenn das Leasing ausläuft. Da bist Du einfach überhaupt nicht in der Praxis sondern nur vor dem Rechner, das ist Dein grösstes Problem.

    Wenn Tesla Marketing Schreier wie Du selbst keinen kaufen wird es verdammt eng. Wenn Du es irgendwann doch tust wird es Dich nur ärgern und da bringt Dir 0 auf Hundert nix. Das ist nicht der Spass an einem Auto.
    Geändert von jellyman71 (22.07.2021 um 13:17 Uhr)

  11. #286
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    Auch Dein Ladeproblem ist nur geschwurbel das Du durch Horrormeldungen reingezogen hast. Die meisten Unternehmen rüsten die nächsten Jahre um und bieten Ihren Mitarbeitern Lade Service während der Arbeitszeit. Deine ganzen negativ Szenarien lösen sich in Luft auf genauso wie im Corona Thread.

  12. #287
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    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    Horst Du bringst hier maximal Tesla Zukunfts Phantasien die so nie umgesetzt werden ...
    Aha!?
    Meine Beiträge beinhalten eigentlich zu weit
    über 90% die jeweiligen "Ist-Zustände"!

    Ob es die zuvor genannten technischen
    Werte der Fahrzeuge sind oder das gerade
    aktuelle Ladesäulenthema!

    Bei Tesla wurden die Schnell-Ladesäulen
    gebaut bevor
    überhaupt die erste Fahrzeuge
    ausgeliefert wurden.

    Mit einem Tesla stehst du aktuell in aller Regel
    in einem Ladepark, wo dann von 10 Säulen
    oft nur 2 bis 3 belegt sind.

    Was wird sich zukünftig etwas füllen ... aber
    auch dafür gibt es "jetzt" schon die Tesla-App,
    die dir auf deiner Fahrstrecke alle Ladepunkte
    "inklusive der aktuellen Belegungen" auflistet
    bzw. empfiehlt, wo du jeweils besser und
    schneller laden kannst.

    Von so etwas ist das "allgemeine Ladenetz"
    noch weit entfernt ... bei Tesla ist das "Gegewart"!

    Ist also nix mit Zukunft!


    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    oder in der Realität nicht funktionieren. Warum baut denn Tesla so schlechte Autos die Keiner will und oder die die Tesla auf den Leim gegangen sind dann keinen mehr in Zukunft wollen?
    Gerade gelesen: letzte Quartalszahlen aus
    China von VW (= 13.000) und Tesla (53.000)
    e- Autos. Das heißt: Anlaufschwierigkeiten
    bei VW!

    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    ... und da bringt Dir 0 auf Hundert nix. Das ist
    nicht der Spass an einem Auto.
    Doch!

  13. #288
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    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    Auch Dein Ladeproblem ist nur geschwurbel das Du durch Horrormeldungen reingezogen hast. Die meisten Unternehmen rüsten die nächsten Jahre um und bieten Ihren Mitarbeitern Lade Service während der Arbeitszeit. Deine ganzen negativ Szenarien lösen sich in Luft auf genauso wie im Corona Thread.
    Du vergisst, dass jede Verbesserung (die mag
    es durchaus geben) auch den Teslas zugute
    kommt. Ergo: deren Vorsprung bleibt so
    immer erhalten
    !

  14. #289
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    Zitat Zitat von horst Beitrag anzeigen
    Du vergisst, dass jede Verbesserung (die mag
    es durchaus geben) auch den Teslas zugute
    kommt. Ergo: deren Vorsprung bleibt so
    immer erhalten
    !
    An entscheidender Stelle hat Tesla keine Chance und das ist bei den Verkaufszahlen, zurecht weil es schrottige Büchsen sind mit ganz viel Akku und extrem Umweltschädlich siehe Lacke usw.
    Es ist eine reine Fanboy Sache die Dich besonders berührt Horst

  15. #290
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    Zitat Zitat von horst Beitrag anzeigen
    Welches e-Auto würdest du denn kaufen?
    Wir haben seit Jahrzehnten aus Überzeugung kein eigenes Auto mehr.
    Wir reisen per Öffi-Bus oder Bahn und machen (wenn wirklich nötig) Car-Sharing.
    War aber schon sehr, sehr lange nicht mehr nötig.
    Generell haben wir Flugreisen auch seit Jahren gestrichen.

    Klappt alles prima und man spart in der Gesamtheit eine Menge Geld.
    An E-Autos bzw der generellen Entwicklung habe ich einfach persönliches Interesse.

    Bei uns am Ort wurden dieses Jahr drei neue Ladestationen in Zusammenarbeit mit
    der Stadt und dem örtlichen E-Werk eröffnet. Eine positive Entwicklung wie ich finde.

  16. #291
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    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    An entscheidender Stelle hat Tesla keine Chance und das ist bei den Verkaufszahlen, ,,,
    53.000 zu 13.000 aktuell in China - gerade gepostet!
    Du bist ein Clown! Die realen Zahlen sprechen jedesmal gegen deine Postings!

    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    zurecht weil es schrottige Büchsen sind mit ganz viel Akku ...
    Jetzt ist es schon schlecht, wenn man viel Akku hat!

    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    und extrem Umweltschädlich siehe Lacke usw.
    70 mal lese von dir "Lacke" ... komischerweise ist
    auch das in der realen Welt überhaupt kein existierendes Problem!

    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    Es ist eine reine Fanboy Sache die Dich besonders berührt Horst
    Es existiert kein einziges modernes Auto, welches mich
    irgendwie "berührt" (ich werde nur bei ganz wenigen Oldtimern
    schwach). Diesem hier z. B.:
    1953-Chevrolet-Corvette.jpg

    hatte ich mal - dieses Auto hat mich wirklich berührt! Wie eine erste Liebe!
    Hätte ich mich nur nie von "ihr" getrennt.

    Bei Tesla überzeugen mich hingegen alleine die technischen Werte
    und die konsequente Konstruktion ... oder besser formuliert:
    die Werte der anderen aktuellen e-Autos enttäuschen mich extrem!

    Du hingegen bist mir eher die Antwort schuldig warum ich ein
    Auto kaufen sollte, das langsamer fährt, dabei mehr verbraucht,
    mehr kostet, umständlicher tankt und auch noch weniger
    Fahrspaß
    bereitet.

    Auf so eine Erklärung wäre ich gespannt ... muss aber wohl
    auch darauf noch ewig warten. Allen meinen Links und faktischen
    Zahlen hast du bisher nie eine passende Antwort gegenübergestellt.

  17. #292
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    Horst hör doch mal mit dem Tesla Käse auf, gerade Heute wieder mit Leuten gesprochen die den getestet haben und als absolut untauglich halten und regelrecht enttäuscht waren, die hatten ernsthaft Interesse weil auch hier und da die Musk Große Klappe Propaganda durchdringt.
    Tesla hat nur eine Chance mit deutschen Zulieferern die Ihm im Prinzip das Auto bauen. Deine ganzen Werte sind schon wieder überholt und es interessiert außer Dir und ein paar Fanboys auch wirklich niemand.
    Lies das hoch und runter wenn wieder eine allerwelts Bestmarke anscheinend erreicht wurde die Schlussendlich gar nicht kommt, warum auch immer.
    Tesla wird keine Chance haben weil die es nicht können.
    Du ignorierst die ganzen Mängel und Katastrophale Zustände.
    Mach weiter gute Comics das ist gescheiter wie jede angebliche Höchstleistung aus den Magazinen zu fischen die einfach nicht im Verhältnis zum Schrott Auto interessiert.
    Schlimm genug das Musk in Brandenburg machen kann was er will was jedem deutschen Unternehmen nicht möglich ist.
    Wir helfen Ihm auch nich das eigene Grab gür uns zu schaufeln, zum Glück sind die so schlecht das es am Ende nicht gelingt, paar Idioten hier würden sogar noch helfen.

  18. #293
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    Mit Tesla hast Du gar kein Fahrspass, auch Deine tanken Phobie völlig daneben, ich hab 2 E Autos bzw fahr nur E mit denen und die machen Riesen Spaß.
    Du fährst einen Subaru und willst den Leuten erzählen mit welchem Auto sie Spaß haben und welchem nicht. Die Frage ist beantwortet, auf jeden Fall nicht mit einem Tesla, da sind sie froh das sie den bald zurück geben können.
    Im Übrigen ist E fahren ein absolutes Vergnügen und selbst absolute Autofreaks die nur PS starke super Kisten fahren und gefahren haben schwärmen von deutschen E Autos und fahren die total gerne. Ich bin sowieso ein E - Bike Fan und Autos haben mich noch nie emotionalisiert, ich genieße aber auch absolut die Ruhe und das Fahrfeeling und freue mich auf den Tag wenn endlich der Gestank von der Straße kommt, alles ruhiger wird und die Luft sauber ist. Macht überhaupt keinen Spaß zwischen älteren Autos zu laufen oder Rad zu fahre . Die neuen Diesel sind natürlich auch super.
    Geändert von jellyman71 (22.07.2021 um 23:16 Uhr)

  19. #294
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    Der Oldtimer ist schön, da präferiere ich aber einen traumhaften Daimler den leider nicht ich sondern ein Freund von mir bekommen hat. Hammer

  20. #295
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    Zitat Zitat von Froschgrün Beitrag anzeigen
    Wir haben seit Jahrzehnten aus Überzeugung kein eigenes Auto mehr.
    Wir reisen per Öffi-Bus oder Bahn und machen (wenn wirklich nötig) Car-Sharing.
    War aber schon sehr, sehr lange nicht mehr nötig.
    Wenn ihr das konsequent durchlebt und durchrechnet ist das
    sicher eine gute Entscheidung - ich vermute, es geht euch
    hauptsächlich um Ressourcenschonung.

    Zitat Zitat von Froschgrün Beitrag anzeigen
    Generell haben wir Flugreisen auch seit Jahren gestrichen.
    Dito ... sehr gute Einstellung! Es dürfte dir gefallen:
    in diesem Jahrtausend bin ich noch gar nicht geflogen
    und im letzten nur 3 mal in 40 Jahren!

    Zitat Zitat von Froschgrün Beitrag anzeigen
    Klappt alles prima und man spart in der Gesamtheit eine Menge Geld.
    Ebenfalls vollkommen richtig! Wirklich sparsames Leben ist
    nicht teuer, sondern man spart eine Menge!

    Zitat Zitat von Froschgrün Beitrag anzeigen
    An E-Autos bzw der generellen Entwicklung habe ich einfach persönliches Interesse.
    Wobei zukünftig Öffi-Bus und Bahn nicht mehr die "besten"
    Fahrkonzepte (Klimawandel etc.) sein werden. Ein gutes modernes
    Auto emittiert weniger CO2 in der primären Fahrt als jedes öffentliche
    System und - je nach Haltedauer - dürfte das dann auch auf
    die Ressourcenschonung zutreffen.

    Ich werde mir irgendwann ein e-Auto zulegen, um (natürlch
    "inklusive der entsprechend erhaltenden Mobilität") die Umwelt
    maximal zu schonen.
    Geändert von horst (22.07.2021 um 23:30 Uhr)

  21. #296
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    Und Horst hör auf mit Clown usw. Beleidigungen sind unangemessen nur weil Du auf den Krampf recht behalten willst.
    Deine Zahlen müssen überhaupt nicht der Wahrheit entsprechen, das nur am Rande. Nur das was Du glauben willst wird propagiert, wenn sie gegen Tesla sprechen ignoriert oder gar der unwahrheit bezichtigt.

  22. #297
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    Tesla-Verkäufe in China fallen in den Keller: Experte fand nun den Grund heraus

    Tesla rechnet das es besser aussieht alle in China produzierten und ins Ausland exportierten Fahrzeuge als Verkaufszahlen in China, also wieder eine Marketing Fake Meldung auf die Horst reinfällt. Anstrengend…

  23. #298
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    Model 3 aus China: Großer Unmut über den Akku

    [COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Es gibt aber auch Unmut über die neuen Angebote von Tesla. So erfährt ein aktueller Käufer eines Model 3 nicht, ob er ein Fahrzeug aus amerikanischer Produktion mit bewährtem Lithium-Ionen-Akku bekommt oder ein Fahrzeug aus chinesischer Produktion. Und das ist ein wichtiger Unterschied. [/COLOR]
    [COLOR=rgba(0, 0, 0, 0.9)]Das China-Exemplar nämlich wird zumindest in der günstigen Basisversion mit einem Lithium-Eisen-Phosphat-Akku ausgeliefert (LFP-Akku). Und der hat offenbar Tücken. Es kursieren etliche Beschwerden in den sozialen Medien, dass die LFP-Akkus bei der Reichweite schwächeln, dass sie jetzt im Winter oft nur eine sehr geringe Ladeleistung zulassen oder dass sie unerklärlich viel Energie einbüßen, wenn das Model 3 ein paar Tage geparkt herumsteht. Was genau hinter den Problemen steckt, werden die ADAC-Ingenieure versuchen, sobald wie möglich herauszufinden. [/COLOR]


  24. #299
    Mitglied Avatar von Grünling
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    Zitat Zitat von horst Beitrag anzeigen
    Dito ... sehr gute Einstellung! Es dürfte dir gefallen:
    in diesem Jahrtausend bin ich noch gar nicht geflogen
    und im letzten nur 3 mal in 40 Jahren!
    Da bist du besser als ich. Musste mal fliegen weil dringender kurzfristiger Termin.
    Aber Rückreise wieder mit der Bahn.
    Wobei die deutsche Bahn zusehends miserabler wird.
    Da könnte man einen eigenen Nörgel-Thread drüber eröffnen.

    Zitat Zitat von horst Beitrag anzeigen
    Wobei zukünftig Öffi-Bus und Bahn nicht mehr die "besten"
    Fahrkonzepte (Klimawandel etc.) sein werden. Ein gutes modernes
    Auto emittiert weniger CO2 in der primären Fahrt als jedes öffentliche
    System und - je nach Haltedauer - dürfte das dann auch auf
    die Ressourcenschonung zutreffen.
    Theoretisch ja, aber in der Realität hocken halt alle einzeln in ihren Kisten
    und dadurch verschiebt sich die Rechnung.
    Bei den Öffis hoffe ich auf weitere Umstrukturierungen.
    Man wird sehen.

  25. #300
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    Zitat Zitat von jellyman71 Beitrag anzeigen
    Deine Zahlen müssen überhaupt nicht der Wahrheit entsprechen, das nur am Rande.
    Ganz ehrlich ... du "krampfst" nur herum!

    Jetzt fälsche ich auch schon Zahlen oder was?
    Es sind (siehe die Threads zuvor) Testberichte
    der etablierten Magazine, Angaben aus den
    offiziellen Zulassungspapieren oder Statistiken
    der Bundesbehörden..

    Sie alle lügen ... oder der horst .. fälscht
    die ehemals richtigen Angaben.

    Egal wie ... jellyman bestreitet das alles und
    legt nicht ein einziges mal (trotz dutzender
    Gegenreden) eigene nachvollziehbare Zahlen
    vor!


    Tesla wird "irgendwann halt abstürzen", weil
    der jelly sich das in seinem tiefsten Inneren
    einfach so wünscht.
    Geändert von horst (23.07.2021 um 03:11 Uhr)

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