Die große Elektroauto-Diskussion!

[horst]

Horst lebt in seiner eigenen Fantasy Tesla Welt

Erhebliche Mängel" – mit diesem Fazit fertigte "Consumer Reports" das Tesla Model 3 ab. Das wichtige US-Magazin hatte eine Reihe von Kritikpunkten an dem Elektroauto. Besonders schlecht schnitt dabei der Bremsweg des Tesla Model 3 ab.

Bremsweg im Test zu lang

Beim Test aus 100 km/h stand der Tesla erst nach 46 Metern. Der Hersteller wies diese Angaben allerdings zurück: Eigene Tests hätten einen Bremsweg von 40,5 Metern ergeben, je nach Bereifung sogar von nur 38,4 Metern.

Bei eigenen Test ist Tesla immer ganz vorne

Seltsam.

auf einmal ist dir das deutsche hohe Ingenieurswesen
nicht mehr gut genug?! Schau doch mal auf die deutschen
Tests hier - zumal diese alle seriös sind. Deine 46 Meter
sind eine "Hoax" ... das ist vergleichbar, wie wenn ich sagen
würde, ich habe gerade aktuell 66 Grad Celcius hier im Garten.
Glaubst du mir das? Nein! Also warum glaubst du an die 46 Meter ...
zumal - wenn sie stimmen würde - "alle anderen Tester weltweit"
bewusst lügen müssten. Schalte doch mal dein Gehirn ein
- alleine aus den technischen Angaben heraus (bis zu 6 Kolben, Brembo
und niedrigstes Gewicht) entstehen schon die erwartbaren Werte
von 35 Metern und besser!

... und bitte frage dich, wieso ein Auto auf einmal bei "33,8 Meter
warm!" stehen kann (siehe unten), während das Auto angeblich nur
für 46 Meter gut ist. Merkst du nicht, dass nur die 46 Meter
die falsche Angabe sein kann?

Sieh den unteren beispielhaften Auszug ... in allen Parametern
gewinnt das Model 3 gegen den ID 3!

https://www.autozeitung.de/tesla-mod...d_nbsp_vw_id_3

AUTO ZEITUNG 08/2021

	Tesla Model 3 Standard Plus	VW ID.3
Technik
E-Motor	Synchronmschine; permanent erregt, flüssigkeitsgekühlt	Synchronmschine; permanent erregt, flüssigkeitsgekühlt
Systemleistung	239 kW/325 PS	150 kW/204 PS
Systemdrehmoment	420 Nm	310 Nm
Batterie	Lithium-Ionen, klimatisiert	Lithium-Ionen, klimatisiert
Spannung/Kapazität netto	350 V / 55 kWh	396 V / 58 kWh
Max. Ladeleistung DC/AC	170 / 11 kW	100 / 11 kW
Getriebe/Antrieb	Konstantübersetzung / Hinterrad	Konstantübersetzung / Hinterrad
Messwerte
Leergewicht (Werk/Test)	1651/1627 kg	1730/1838 kg
Beschleunigung 0-100 km/h (Test)	5,7 s	7,1 s
Höchstgeschwindigkeit (Werk)	225 km/h	160 km/h
Bremsweg aus 100 km/h kalt/warm (Test)	35,3/33,8 m	36,5/35,3 m
Verbrauch auf 100 km (Test/WLTP)	16,8/14,0 kWh	21,0/15,4 kWh
CO2-Ausstoß (Test/WLTP)	67,4 / 0 g/km	84,2 / 0 g/km
Reichweite (Test/WLTP)	327 km	276 km
Preise
Grundpreis	42.990 €	36.495 €
Testwagenpreis	34.400 €	39.335 €